Si te chocaron, no tenés que arreglarlo solo con la aseguradora
En auto, en moto, en bici o cruzando la calle. Te decimos qué te corresponde por las lesiones, por lo que dejaste de ganar y por el vehículo, y se lo reclamamos nosotros.
La compañía del que te chocó no está de tu lado, aunque te atienda bien. Su trabajo es cerrar el caso por el menor monto posible, y suele llegar con una oferta antes de que se sepa cómo vas a quedar.
Qué podés reclamar además del auto
Casi todo el mundo piensa en la chapa. La chapa suele ser lo más chico de un reclamo por accidente.
Las lesiones y lo que te quedó
No es solo el tratamiento: es la secuela. Si perdiste movilidad, te quedó dolor, cojeás, ya no podés levantar peso o no volviste a trabajar como antes, eso se mide como incapacidad y se indemniza aparte.
Es, casi siempre, el rubro más importante del reclamo.
El daño moral
El susto, el dolor, los meses de rehabilitación, no poder alzar a tus hijos, dejar de hacer lo que hacías. Eso también se reclama, y es independiente de cuánta plata gastaste.
Gastos y lo que dejaste de ganar
Consultas, estudios, medicamentos, kinesiología, traslados en remís porque no podías manejar.
Y si estuviste sin trabajar o tuviste que bajar el ritmo, esos ingresos perdidos también se reclaman. Guardá todos los comprobantes, incluso los chicos.
El vehículo y no poder usarlo
La reparación o la pérdida total, y además la desvalorización: un auto chocado y reparado vale menos que uno que nunca se chocó.
Se suma el tiempo que estuviste sin poder usarlo, que también tiene un valor propio.
Qué rubros aplican y con qué alcance depende de cada caso. Esto es lo que se evalúa en la primera consulta.
Cómo trabajamos tu caso
Cuatro pasos, en orden. Ninguno te obliga al siguiente.
Paso 1
Nos contás qué pasó
Por WhatsApp, por teléfono o te visitamos. Diez minutos, sin compromiso.
Paso 2
Aseguramos la prueba
Lo urgente primero: pedir las cámaras antes de que se borren, ubicar testigos y dejar registrado el estado del vehículo y de tus lesiones.
Paso 3
Te revisa nuestro médico legista
El nuestro, no el de la compañía. Determina qué secuelas te quedaron y qué incapacidad corresponde. Si hace falta, va a tu casa o a la clínica.
Paso 4
Negociamos, y si no alcanza vamos a juicio
Con los números sobre la mesa. La decisión de aceptar o seguir la tomás vos.
Situaciones que vemos todas las semanas
Si alguna de estas es la tuya, no la des por perdida: en todas hay algo que se puede hacer.
La aseguradora te ofreció un arreglo rápido
Suele llegar temprano y sonar razonable. El problema es el momento: llega antes de que se sepa con qué secuelas vas a quedar, y al firmar normalmente cerrás la puerta a reclamar después.
Si ya tenés la oferta por escrito, traela. En una consulta se ve si cubre lo que realmente te corresponde.
El que te chocó no tenía seguro o se fue
Que no haya póliza no borra la responsabilidad: el reclamo pasa a dirigirse contra el responsable y su patrimonio.
Si se dio a la fuga, lo primero es la denuncia y rastrear la identificación del vehículo. Cualquier dato sirve: una patente parcial, el modelo, una cámara de la cuadra.
Te chocaron yendo o volviendo del trabajo
Acá hay dos reclamos distintos, y pueden convivir: la ART cubre el accidente por ser in itinere, y además existe el reclamo civil contra el responsable del choque.
Es el error más caro que vemos: hacer uno solo y dejar el otro sin presentar.
Ibas en moto, en bici o a pie
Frente a un vehículo estás en una posición protegida: no tenés que probar que el conductor fue negligente, es él quien tiene que demostrar que la culpa fue tuya o que hubo una causa ajena.
Que en el momento te hayan dicho que fue tu culpa, o que no llevabas casco, no define el caso por sí solo.
Esta información es general y no reemplaza el asesoramiento sobre tu caso concreto.
Cómo se determina lo que te corresponde
No hay una tabla que diga cuánto vale un choque. El monto sale de estas tres cosas, y por eso nadie serio te tira una cifra el primer día.
01
Qué secuelas te quedaron
Medidas como un porcentaje de incapacidad, con una tabla oficial. Es la variable que más mueve el resultado, y la que la compañía va a querer estimar lo más bajo posible.
02
Tu vida antes del choque
Edad, trabajo, ingresos, qué hacías y qué dejaste de hacer. No es lo mismo una lesión de rodilla en alguien que trabaja sentado que en alguien que trabaja parado ocho horas.
03
Cuánta prueba hay
Un reclamo con constancia policial, fotos, cámaras, testigos e historia clínica completa se negocia de otra manera que uno sostenido solo por un relato.
Casi nunca se empieza por el juicio
En la mayoría de las jurisdicciones hay una instancia de mediación previa obligatoria: una audiencia con la aseguradora antes de poder demandar. Buena parte de los casos se cierra ahí, y por eso llegar con la incapacidad ya medida y la prueba armada cambia por completo lo que te ofrecen.
Si no se resuelve, recién entonces se va a juicio.
Tenés años para reclamar y días para probarlo
El plazo legal: tres años
Es el tiempo general que tenés para reclamar los daños de un accidente de tránsito. Suena a mucho, y lo es.
Por eso mucha gente lo deja para más adelante: primero la recuperación, después los papeles. El problema es que mientras tanto corre el otro reloj.
El plazo real: días
- Las cámaras de comercios y de la vía pública se sobrescriben en pocos días. A tiempo, se pueden pedir.
- El vehículo se repara y con eso desaparece la prueba de cómo fue el impacto.
- Los testigos se van sin dejar un teléfono.
- Si no fuiste al médico ese día, después cuesta mucho más conectar la lesión con el choque.
Si el accidente es ahora y hay lesionados, atendemos las 24 horas
Lo que cambia en un reclamo por accidente
Médicos legistas propios
No tercerizamos la pericia. Nuestros médicos leen tu historia clínica antes de que presentemos nada. Como el monto se define por la incapacidad, quién la mide es lo que decide el reclamo.
Vamos a donde estés
Después de un choque, con collarín o sin poder manejar, cruzar la ciudad hasta un estudio no es opción. Vamos con el abogado y, si hace falta, con el médico legista.
Te contesta un abogado
El mismo día, y alguien que ya leyó tu caso. Después seguís el expediente por WhatsApp, sin tener que llamar para preguntar cómo viene.
Preguntas frecuentes sobre accidentes de tránsito
Las siete que más nos llegan por choques.
¿Cuánto tiempo tengo para reclamar por un accidente de tránsito?
El plazo general para reclamar los daños de un accidente de tránsito es de tres años.
Pero el plazo legal y el plazo real no son lo mismo. Las cámaras se sobrescriben en días, el auto se repara y los testigos desaparecen. Cuanto antes se junte la prueba, mejor queda el reclamo, aunque después se presente.
El que me chocó no tenía seguro. ¿Puedo reclamar igual?
Sí. Que no haya póliza no borra la responsabilidad: el reclamo pasa a dirigirse contra el responsable y su patrimonio.
Es un camino más lento y conviene mirar antes qué respaldo real hay del otro lado, para no invertir dos años en algo incobrable. Eso se evalúa desde la primera consulta.
La aseguradora me ofreció un arreglo. ¿Lo acepto?
No lo firmes sin que alguien lo mire.
La primera oferta suele llegar antes de que se sepa con qué secuelas vas a quedar, y al aceptarla normalmente renunciás a reclamar después. Si dentro de seis meses seguís con dolor, ya es tarde. Traé la oferta por escrito y en una consulta se ve si es razonable.
Me chocaron yendo al trabajo. ¿Reclamo a la ART o a la aseguradora?
A las dos, y no es una elección: son reclamos distintos que pueden convivir.
La ART cubre el accidente por ser in itinere, es decir ocurrido en el trayecto laboral. Y por separado existe el reclamo civil contra el responsable del choque. Mucha gente hace uno solo y deja el otro sin presentar.
Iba en moto, en bici o cruzando la calle. ¿Cambia algo?
Cambia a favor tuyo. Frente a un vehículo, el peatón, el ciclista y el motociclista están en una posición protegida: no tenés que probar que el conductor fue negligente, es él quien tiene que demostrar que la culpa fue tuya o que hubo una causa ajena.
Que en el momento te hayan dicho que fue tu culpa no define nada.
No hice la denuncia policial en el momento. ¿Perdí el caso?
No. La constancia policial ayuda mucho, pero no es la única prueba.
Sirven la atención médica de ese día, las fotos del lugar y de los vehículos, los mensajes que te mandaste con el otro conductor, los testigos y las cámaras de la zona. Cuanto antes se reconstruya, más queda en pie.
¿Tengo que pagar algo para empezar?
La primera consulta no se cobra, sea presencial, por teléfono o por WhatsApp.
Los honorarios se acuerdan y se ponen por escrito antes de empezar, con el caso ya sobre la mesa.
Dejanos tu información
Completá estos datos y un abogado revisa tu caso. Cuanto más nos cuentes, mejor podemos orientarte. Es gratis y confidencial.